Thứ Năm, 30 tháng 11, 2023

Điều 272. Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy 278

Điều 272. Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy 278

1. Người nào điều khin phương tiện giao thông đường thủy mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường thủy gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

a) Làm chết người;

b) Gây thương tích hoặc gây tn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên;

c) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%;

d) Gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng.

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 03 năm đến 10 năm:

a) Không có bằng, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn hoặc chứng chỉ chuyên môn phù hợp với chức danh, loại phương tiện theo quy định;

b) Trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng chất ma túy hoặc chất kích thích mạnh khác;

c) Bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn;

d) Không chấp hành hiệu lệnh của người chỉ huy hoặc người có thẩm quyền điều khiển, giữ gìn trật tự, an toàn giao thông đường thủy;

đ) Làm chết 02 người;

e) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 122% đến 200%;

g) Gây thiệt hại về tài sản từ 500.000.000 đồng đến dưới 1.500.000.000 đồng.

3. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 07 năm đến 15 năm:

a) Làm chết 03 người trở lên;

b) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 03 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này 201% trở lên;

c) Gây thiệt hại về tài sản 1.500.000.000 đồng trở lên.

4. Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy trong trường hợp có khả năng thực tế dẫn đến hậu quả quy định tại một trong các điểm a, b và c khoản 3 Điều này nếu không được ngăn chặn kịp thời, thì bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 02 năm hoặc phạt tù từ 03 tháng đến 01 năm.

5. Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 01 năm đến 05 năm.

(trích BLHS năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017)
PHẦN BÌNH LUẬN & PHÂN TÍCH :

DẤU HIỆU PHÁP LÝ :

Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy được quy định tại Điều 272 Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi, bổ sung 2017). Đây là tội danh áp dụng cho những người trực tiếp vận hành phương tiện trên sông, biển, hồ... nhưng không tuân thủ các quy tắc an toàn thủy nội địa hoặc hàng hải.

Dưới đây là 4 dấu hiệu pháp lý đặc trưng:


1. Khách thể của tội phạm

  • Khách thể trực tiếp: Xâm phạm trật tự, an toàn giao thông đường thủy.
  • Khách thể gián tiếp: Xâm phạm tính mạng, sức khỏe của hành khách, thuyền viên và tài sản (phương tiện, hàng hóa) vận chuyển trên đường thủy.

2. Mặt khách quan của tội phạm

  • Hành vi khách quan: Vi phạm các quy định về an toàn giao thông đường thủy, ví dụ:
    • Chạy quá tốc độ, đi sai luồng lạch, không giữ khoảng cách an toàn.
    • Vi phạm quy tắc tránh va chạm, quy định về tín hiệu, đèn báo ban đêm.
    • Chở quá số người quy định hoặc quá tải trọng cho phép.
    • Không chấp hành lệnh của cảng vụ hoặc lực lượng chức năng đường thủy.
  • Hậu quả: Đây là cấu thành vật chất. Hành vi vi phạm phải gây ra thiệt hại thực tế:
    • Làm chết 01 người trở lên.
    • Gây thương tích hoặc tổn hại sức khỏe cho 01 người với tỷ lệ tổn thương cơ thể từ 61% trở lên.
    • Gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng trở lên.

3. Mặt chủ quan của tội phạm

  • Lỗi: Thực hiện với lỗi vô ý (vô ý do quá tự tin hoặc vô ý do cẩu thả).
    • Người điều khiển phương tiện nhận thức được hành vi của mình là sai quy định nhưng tin rằng hậu quả sẽ không xảy ra, hoặc không thấy trước hậu quả mặc dù pháp luật buộc họ phải thấy trước.

4. Chủ thể của tội phạm

Đây thường là chủ thể đặc biệt, bao gồm:

  • Người trực tiếp điều khiển phương tiện (Thuyền trưởng, máy trưởng, thuyền viên, tài bản, người lái xuồng, mô tô nước...).
  • Người phạm tội có thể là người có bằng cấp chuyên môn (chứng chỉ chuyên môn, bằng thuyền trưởng) hoặc người không có bằng cấp nhưng thực tế đang điều khiển phương tiện.

Các khung hình phạt chính theo Điều 272

Khung

Hậu quả / Tình tiết định khung

Hình phạt chính

Khoản 1

Làm chết 01 người; Thương tích ≥ 61%; Tài sản 100tr - < 500tr

Phạt tiền 30tr - 100tr, cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù 01 - 05 năm

Khoản 2

Làm chết 02 người; Thương tích 122% - 200%; Tài sản 500tr - < 1,5 tỷ

Phạt tù từ 03 năm đến 10 năm

Khoản 3

Làm chết 03 người trở lên; Thương tích ≥ 201%; Tài sản ≥ 1,5 tỷ

Phạt tù từ 07 năm đến 15 năm

Khoản 4

Vi phạm có khả năng dẫn đến hậu quả nghiêm trọng nếu không ngăn chặn kịp thời

Phạt tiền 10tr - 50tr, cải tạo không giam giữ đến 01 năm hoặc phạt tù 03 tháng - 01 năm


Lưu ý quan trọng cho việc ôn tập:

  • Phương tiện: Bao gồm tàu, thuyền, phà, sà lan, ca nô, xuồng máy và các cấu trúc nổi khác tham gia giao thông trên đường thủy nội địa hoặc vùng biển Việt Nam.
  • Khoản 4 (Cấu thành hình thức đặc biệt): Tương tự như đường sắt, tội danh này cho phép xử lý hình sự ngay cả khi chưa có thiệt hại nếu hành vi vi phạm có khả năng thực tế dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng (ví dụ: chở khách quá tải gấp nhiều lần trong điều kiện bão lũ).

Chúng ta đã bắt đầu chuyển sang nhóm tội danh đường thủy. Bạn có muốn tôi tiếp tục phân tích Điều 273 (Tội cản trở giao thông đường thủy) để bạn có đủ dữ liệu cho dự án so sánh luật của mình không?

 

Luật Gia Vlog - Kiettan Nguyen-tổng hợp & phân tích
VIDEO :
(đang cập nhật)
TÀI LIỆU THAM KHẢO :
(đang cập nhật)
VĂN BẢN LIÊN QUAN :
(đang cập nhật)

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét